Padací rám

[Lajda]

Tak jsem oslovil firmu Bartus, zda-li jsou schopni výroby padacích rámů. Mile mě překvapili a bylo mi sděleno, že to není problém. Budou podobné jako dělají na GSko a podobné jako jsou od SW-Motech, akorát za úplně jinou cenu. Jsem s nimi domluven na březen až se trochu oteplí a přistavím jim motorku k doměření. Jakmile je budu mít, tak tu pak dám fotky pro představu, jak to vypadá. Kdo pak bude mít zájem, může si u nich nechat udělat rám. Motorku pak již nikdo nemusí přistavovat. Jinak tady je odkaz: www.bartus.eu

[Seeker65]

Jenom doufám, že to na technickou nebudeme muset vždycky sundavat

[Lajda]

Já myslím, že ne.

[Seeker65]

Pro ty koho to zajímá, přidávám odkaz na příručku, podle které se nyní posuzuje stav a způsobilost našich miláčků k provozu na pozemních komunikacích zde

[Gagina]

Tak za tu cenu do toho určitě půjdu, díky za tip

[Labus]

cena je fakt zajímavá. Já mám origo SW Motech a homologace je na něm z vnitřní části která přiléhá k rámu a na STK to nikdo vidět nechtěl...

[Lajda]

Takže na STK by se musel rám dávat dolů, aby si mohl někdo přečíst číslo. Úžasné.

[Seeker65]

V příslušné vyhlášce je opravdu napsáno, že majitel je povinen prokázat, že díl je homologovaný Nějak se nám ty občanské svobody vytrácejí, když se podíváte na přestavby v USA co je možné a porovnáte s Evropou obecně, co dokáží vymyslet europoslanci,aby vykázali nějakou činnost...Když jste si před rokem 89 namontovali na 350ku jiné přední světlo, tachometr ze Žigula, přídavnou mlhovku a chromované extra zadní brzdové světlo, žádný příslušník VB neřekl ani popel. Dneska by jednoho za něco podobného ukřižovali...

[Lajda]

Ale jo, máš pravdu. Vyhlášky jsou hodně drsné a přísně nastavené.

[Labus]

tak zákon je jedna věc, ale problém vidím s předpostraností z rúzných homologací. Ano s vyžadováním homologací u brzd, ráfků, rámu atd... nelze než souhlasit, ale např u přídavného světla, kde není změněna barva, u přídavných kufrů atd.. to je nesmysl, tam by se měla používat hlava a selský rozum