Dnes jsem na STK narazil na zvláště zarputilého aktivistu. Po prozkoumání všeho možného a nemožného se jal hledat homologační značky na rámu, motoru a výfuku. Pochopitelně žádná Éčka nenašel (to je výsada byrokratické buzerace posledních několika let) – a začal prudit. Nakonec jsem prošel – ale těch keců(už jsem mu chtěl říct, že když ty éčka tolik potřebuje, ať si zajde večer na diskošku, a pár tabletek tam určitě sežene). Podotýkám, že motka i výfuk je originál, ale dovoz z GB, světlo předělané na LHD a není to první STK.
Nesetkali jste se někdy náhodou při rozebírání s tím europaskvilem? (označení E a nějaké číslo).

Taky jsem hledal na origo výfuku „E“ a nenašel, ale technickou jsem prošel bez keců......někdy se narazí na blba co prudí, s tím nic nenaděláme.

Stalo se mi něco podobného ale u auta.Chvilku jsem to vydržel,pak jsem slušně požádal o papíry a už jsem mazal na jinou stk kde proběhlo vše ok

[3] Presne tak, kdyz nechteji prachy, tak STK stanic je v kazdym okrese milion… BTW: ecko na vyfuku je z druhe strany, takze ho musis sundat, abys ho nasel 

[4] Dík za info, ještě najít E na motoru a rámu, aby se těm eurohujerům zavřela ústa.
Mimochodem – JSEM DNES 30 000. NÁVŠTĚVA, tak gratuluji Buremu za sqvělý web a přeji mnoho zdaru do budoucna.

[5] A ja ti gratuluju k vytvoreni tohoto hezkeho jubilea! Nebo nic nehledej a priste zajed tam, kde nejsou kreteni a mas po srarostech. Jak bych si nechal zavolat vedouciho, zmrdal bych ho za tu buzeraci od jeho podrizeneho, vzal papiry a jel jinam… 

[6] …plesknout po tlamně a pak jet jinam.:-P

Pokud hledal éčka tak je jeho poviností si sám zjistit kde jsou. Majitel nemusí vědět kde se identifikátory nacházejí. Od toho je STK aby věděli kde jsou z důvodu ochrany před legalizací kradenejch kusů. Pokud nevěděl tak mu říct ať si to nastuduje nebo jde prodávat do tesca.